TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN 2023: Ny kunnskap og mye inspirasjon til nullvisjonsarbeidet
Visjonen om null drepte og hardt skadde i veitrafikken ble vedtatt av Stortinget for over 20 år siden. I årene etter har ulykkesutviklingen…
TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN 2023: Vi ser frem til nye løft for å nå de ambisiøse målene for 2030
Trafikksikkerhetskonferansen er kanskje en av de viktigste hendelsene i året for Trygg Trafikk. Vi ser fram til å samle folk med både ny…
Dødsulykker i Norge – innenfor og utenfor systemgrensene
Nullvisjonen tillegger trafikantene et ansvar for å følge lover og regler og å opptre aktsomt i trafikken. Men mange dødsulykker skjer fordi trafikanter…
Volvo: Et paradigmeskifte innen trafikksikkerhet
Utvikling av sikkerhetsløsninger i bilindustrien har tradisjonelt handlet om at menneskene i bilen skal bli minst mulig skadet når kollisjonen inntreffer, eller at…
Hva påvirker beslutningene våre?
Har du hørt om beslutningspsykologi? Jan-Ole Hesselberg, psykolog og programsjef i Stiftelsen Dam, er også kjent fra podkasten Ha det bra og TV-suksessene…
Sikker kjøring på motorsykkel – hvorfor skjer ulykkene?
Selv om antall MC-ulykker globalt sett er lave, så er det mange ulykker hvis du sammenligner det med antall kjørte kilometer. I Norge…
Ulykkesutviklingen – to skritt frem og ett tilbake?
Guro Ranes, avdelingsdirektør trafikksikkerhet i Statens vegvesen, kommer på Trafikksikkerhetskonferansen 2023. Hun vil gi oss et blikk på det tragiske ulykkesåret 2022. I…
Hvilke trender ser UP og hvilke tiltak må til?
Aldri før har politiet stoppet flere ruspåvirkede i trafikken. Tallene viser en 20 prosent økning av anmeldte rusførere sammenlignet med året før.
Trafikksikkerhetskonferansen 2023: Med øyne på sjåføren
Volvo Cars er hovedsamarbeidspartner til Trafikksikkerhetskonferansen og en av bidragsyterne til det faglige innholdet. Til årets konferanse kommer Eva Lahti, Safety Business Architect…