Fagmøte: Hvordan skape trygge skoleveier og nærmiljøer?
Trygge skoleveier må til for å kunne gå og sykle. Da må vi forstå barns forutsetninger for å komme seg uskadd frem. Hvordan…
Minnemarkeringer landet rundt 2025
Hvert år skades og omkommer mennesker i trafikken i Norge. Minnemarkeringene blir gjennomført for å minnes de som har omkommet, og det skal…
Ny europeisk rapport: Elsparkesykler bør reguleres strengere
Det bør innføres 16-årsgrense og hjelmpåbud for elsparkesykler, ifølge en fersk rapport fra den europeiske trafikksikkerhetsorganisasjonen ETSC.
Nei, 17-åringer bør ikke ta lappen
Justis- og beredskapsminister Emilie Enger Mehl vil la 17-åringer i utkantstrøk ta lappen på bil. Hun frir til unge som kjører lange avstander…
Flere skal sykle, uten at det fører til flere ulykker
Det er et politisk mål at flere lar bilen stå og heller tar sykkelen fatt. Men jo flere trafikantgrupper som deler på veien,…
Statsbudsjettet 2025: Godt nytt for trafikksikkerheten
– Samlet sett inneholder regjeringens samferdselsbudsjett mye positivt for trafikksikkerheten, både hva angår veinettet vårt og det trafikantrettede arbeidet, sier Jan Johansen, direktør…
Finland best i Europa på reduksjon av antall trafikkdrepte
Organisasjonen ETSCs årlige rapport om trafikksikkerhetsutviklingen i Europa i 2023 er offentliggjort. Antall drepte i trafikken gikk ned med kun 1 prosent, noe…
Behov for å endre reglene for sikring i buss?
Sikkerhetsbelte i buss er en enkel og effektiv måte å komme seg uskadd frem på. Likevel er det ikke tilgjengelig i alle typer…
Hva har trafikksikre kommuner med FNs bærekraftsmål å gjøre?
Ganske mye, faktisk. Trafikksikkerhetskonferansen 2024 gikk av stabelen 17. april i Oslo, og sjekk den røde tråden for dagen: Bærekraftig mobilitet – sikre…